Qué pasará con el tren Mitre este fin de semana extralargo de noviembre

El tren Mitre ...

El tren Mitre modificará su funcionamiento durante el fin de semana largo de noviembre. Trenes Argentinos anunció la suspensión total del ramal Tigre y el servicio limitado en los ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre, debido a obras. La medida, que busca optimizar la seguridad y reducir demoras, impactará a miles de usuarios, desde el viernes 21 hasta el lunes 24 de noviembre.

El funcionamiento del tren Mitre el fin de semana largo

La suspensión y limitación del servicio responde a la ejecución de obras de renovación integral de vías en el ramal Tigre y mejoras en el sistema de señalamiento en el ingreso a la estación Retiro. Estos trabajos son indispensables para garantizar la seguridad de la operación y se enmarcan en la Emergencia Ferroviaria decretada por el Gobierno Nacional, según un comunicado oficial de la empresa Trenes Argentinos.

Durante los cuatro días del fin de semana largo, los equipos técnicos avanzarán con la renovación de vías y alcantarillas en las zonas de Núñez y Carupá. En simultáneo, se realizarán tareas en el sistema de señales que regula el acceso de las formaciones a la terminal de Retiro. La empresa aclaró que las tareas podrían suspenderse si las condiciones climáticas resultan desfavorables para su desarrollo.

“Los trabajos son de carácter urgente”, enfatizaron desde Trenes Argentinos. La antigüedad de la infraestructura justifica esta decisión. Los durmientes y los rieles en varios tramos superan los 40 años. Este deterioro obliga a los trenes a circular a velocidad precautoria en más de 40 sectores. Esto provoca demoras y cancelaciones en el servicio diario.

Tren Mitre: obras en la estación Carupá

Las obras actuales forman parte de un plan integral que comenzó en febrero de 2024 y, hasta la fecha, se acondicionaron más de 18 kilómetros de vías. El proyecto completo contempla la renovación total de 40 kilómetros de vía, 47 kilómetros de tercer riel, la intervención de 24 pasos a nivel y 22 pasos peatonales.

Para minimizar el impacto en los usuarios, la mayoría de las intervenciones se ejecuta en horario nocturno. No obstante, ciertos sectores de difícil acceso o tramos muy extensos requieren una interrupción prolongada. La empresa explicó que estas “ventanas” de trabajo durante los fines de semana permiten reducir los tiempos a un tercio de lo que demandarían las afectaciones parciales nocturnas.

Las obras beneficiarían a más de 50.000 pasajeros que utilizan la línea a diario en los municipios de Tigre, San Fernando, San Isidro, Vicente López y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Ramales afectados y cronograma

La interrupción de los servicios se extenderá desde el viernes 21 hasta el lunes 24 de noviembre inclusive. La afectación varía según cada ramal de la línea Mitre:

Ramal Tigre: el servicio estará completamente interrumpido. No circularán trenes en todo su recorrido.Ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre: operarán con un recorrido limitado. Los trenes circularán únicamente entre sus respectivas cabeceras y la estación Belgrano R, sin llegar a la terminal de Retiro.Transporte alternativo este fin de semana largo

Trenes Argentinos difundió un listado de medios de transporte alternativos para que los pasajeros puedan planificar sus viajes durante los días de interrupción.

Para los usuarios del ramal Tigre, las opciones son:

Colectivos: líneas 21, 29, 59, 60, 101, 130, 152, 161, 168, 203, 343 y 365.Subte: líneas C y D.Trenes: ramal Mitre y Tren de la Costa.

Quienes utilicen el ramal Suárez pueden optar por las siguientes alternativas para llegar a Retiro o conectar con otros destinos:

Colectivos: 67A, 78B, 87A, 92, 93C, 107, 114, 130A, 151A, 152, 161, 169, 175, 343 y 670.Tren: línea Belgrano Norte.

Para los pasajeros del ramal Mitre, las alternativas de transporte sugeridas son:

Colectivos: 21, 41, 71, 76, 92, 93C, 130A, 151A, 152, 203 y 430.Subte: líneas B, C, D y E en combinación con colectivos.Tren: Tren de la Costa para realizar conexiones.

Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA.